车企破局充电焦虑的战略转向冰球突破从单打独斗到共享充电

　　5月25日…◆◁▷，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称促进联盟）发布的最新统计数据显示◇▪▼◆◇，4月全国充电基础设施增量为9△▽•★★●.2万台◆•，同比增长34•--.1%▷●▽★，连续多月保持同比较快增长•◇◁●▽。

　　为进一步满足日益旺盛的充电需求●▷=★•▪，2024年8月★★●○，国家发展和改革委◆▪△○-、国家能源局●•■▷-、国家数据局印发的《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年）》明确提出◆■◆★▼，要完善充电基础设施网络布局--。以…▪-□■“两区•■◆▲○”（居住区▼◇▪▽、办公区）○★、◁◆“三中心▽▷◁■▽☆”（商业中心-○-□◇△、工业中心▲…□☆、休闲中心）为重点•◇•●▽，因地制宜布局公共充电基础设施▽•…，扩大高速公路充电网络覆盖范围并加强节假日充电服务保障●△▷●，有效增加农村地区充电设施■▽▽▷，逐步构建日益完善的充电基础设施网络•…■▷。

　　全国新能源车保有量已突破3500万辆=★-…。新能源车车主对便捷补能的需求日益旺盛★☆-◁▷，新能源车累计销量达430万辆•■★□▷★，面对数以千万辆计的新能源车规模•☆△…★，近年来▲◁▼=◁，中国汽车工业协会数据显示•■，这无疑对充电基础设施建设提出了更高要求○■◇。

　　值得一提的是◆▽-▪=，全国充电电量主要集中在广东◁▲◁、江苏◆◇○、河北等省份●•▲，电量流向以公交车和乘用车为主□…◁○★，环卫物流车★□、出租车等其他类型车辆占比较小▷☆-。此外●-▽★◆，4月全国充电总电量约61■◆■●.4亿度▲▪◇☆，较3月增加2▽□◁■.7亿度=△▽○★，同比增长55■•●▼□.6%□▪◁○▽△，环比增长4◆•.6%▷★。

　　促进联盟统计数据显示△●，截至4月底◆▽，联盟内成员单位总计上报公共充电桩399☆●.2万台◇=，其中直流充电桩183△▪=★△☆.4万台★☆=-○、交流充电桩215•★.7万台冰球突破官方□○◆☆。从2024年5月至今年4月▼◁◆■▼，月均新增公共充电桩约8▷○▲▽◁.5万台-…•。截至4月底▼■▲▲△◁，全国充电基础设施累计数量为1406▲○●••▲.4万台▷●-◆◁，同比增长46○-▽▷.3%◇•◁◆。其中◆▲•◁◆▪，广东=▼…、浙江等10地建设的公共充电桩总量占比达67•▲☆☆▲.7%■=。

　　对于车企在充电环节的战略调整○▲••□，中国汽车工业协会副秘书长陈士华向《中国消费者报》记者表示…▽-，车企自建互通充电站不仅有助于缓解消费者的续航焦虑◁▼-△…，增强其购买新能源车的信心▲△◆□☆★，更营造了良好的使用环境-◁◇。

　　陈士华表示▼◆▪，三线及以下地区将成为未来新能源车消费市场增长的重要增量市场▽■▼△。近两年●=，有关部门释放了多个支持推动新能源车打开下沉消费市场的信号…△★★◁，而实现这一目标不仅涉及购车环节★●☆◆◁，还须推动充电基础设施下乡●▽◆●○。相比国内一◆☆◆▽、二线城市充电基础设施较为完善▲•▽=▷，三线及以下地区还有较大提升空间•□○◆△=，相关区域还要积极布局▼☆○▷◆◁，为新能源车市场增长奠定良好基础●☆-★▽-。

　　截至目前◆•…-■◁，新能源车市场规模快速增长•■•=△，新能源车已成为汽车消费市场的重要组成部分▷◆◁★•。1月至4月冰球突破官方●■-=▷▲，同比增长46◆▼▽▷★.2%▪…△-◆。

　　1月17日●=•，极狐汽车宣布与蔚来能源达成充电互联互通合作▪○■▲，极狐平台将接入蔚来能源的9000根超充桩和5400根目的地充电桩…▽▼…，极狐APP充电地图将支持全国范围内查询充电桩实时动态和扫码启停功能△□•。

　　促进联盟方面表示▽-□冰球突破诱惑绳结套装，截至今年4月底△□■•，桩车增量比为1∶2…★▷○■▪.9◁-□◁，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展…■◁。记者注意到▽▽■☆☆，2024年同期桩车增量比为1∶2▷◁.5•◁☆-，这一关系到新能源车车主充电体验的核心数据不升反降◇▲▷▽□。这意味着•▼◇，尽管公共充电桩数量在以较快速度增长▷■●☆=◇，但其增速仍无法满足新能源车保有量高速扩张下的需求◇■▲，充电难的问题依然客观存在•☆▲。

　　为破解这一难题△◇☆▼▷，整车企业意识到▪-…◇●，单纯依赖自建充电设施已不再是唯一解决方案○◁。在此背景下▪…，多家车企开始关注如何通过合作共享更好地满足用户的充电需求•=。

　　新能源车充电焦虑■=◇-，曾是影响广大新能源车车主使用体验的一大痛点○△○。尤其是在新能源车市场推广初期▪=，由于私人停车位较少■▽▼◇◁◆、老旧小区电网限制等原因▪□…-，不少新能源车车主对公共充电桩十分依赖□=□-◇△。而随着新能源车市场推广日渐普及◇•••▽▽，新能源充电需求正悄然发生变化□■●冰球突破完美底妆刷。

　　此前-◆▲，蔚来汽车多次公开表示==•，电动车品牌应同步建设充电设施◆▽■△，并尽可能向公众开放◁▽◇■★▪。蔚来方面表示■◆▽=◆◁，其充电站超八成的充电量来自非蔚来品牌车主••▪。此外▼◁…○▽▷，岚图▲-、特斯拉▼▪▼、极氪等车企也已开放自家充电设施供其他品牌车型使用◆▪◇■●。其中●○，极氪汽车宣布▽●=，其能源系统已接入第三方公共充电枪超过55万个△◆-，覆盖全国96%以上的城市◇●◆▷▲，高速公共充电枪数量近16万个•★◇，高速充电枪覆盖率超过85%=●●•。

　　受此因素影响☆=，多地纷纷加快充电基础设施布局○=-▽。5月3日◁○●冰球突破从单打独斗到共享充电，湖北省发布的《湖北省提振消费专项行动实施方案》提出•…▼●☆车企破局充电焦虑的战略转向，推进高速公路服务区超充提质和出入口快充全覆盖•□=◁▼，今年新建改造充电桩10万个以上□□▽○☆▪。此外…▽□▲▷，深圳市规划在今年建设超充站300座▲○◇-，◁○“超充／加油■★▷△★▽”数量比达1∶1◇■▪-▪；到2030年△…，超充站将增至千座▲★▷▼，完成超充骨干网建设▽▷。